Историческое судостроение

Под историческим судостроением понимается строительство копий (реплик) исторических судов, традиции и опыт постройки которых был утрачен. Соблюдение исторических технологий - важнейший критерий "историчности" постройки.

Строительство копий исторических судов имеет 150-летнюю историю. В России первая реплика была спущена на воду в 1903 году. В канун празднования 200-летия Санкт-Петербурга была построена галера принявшая участие в торжествах..

В большинстве стран важность всех задач решаемых строительством реплик давно осознана и деятельность по строительству и эксплуатации таких судов активно поощряется. К сожалению, этого нельзя сказать о России.

Сегодня наша страна обладает признанными в мире мастерами и традициями строительства реплик исторических судов. В Петрозаводске действуют верфи, занимающихся строительством судов-реплик. Клуб "Полярный Одиссей" , верфь "Варяг". В Санкт-Петербурге активную деятельность ведет НП "Проект "Штандарт", осуществляющий большую воспитательно-просветительскую работу, в центре которой плавания на реальном судне - фрегате "Штандарт".

К сожалению, работа тормозится целым ядом обстоятельств - прежде всего это юридические аспекты, связанные с несовершенством законодательства в части традиционного и исторического судостроения и судоходства в России. Отсутствие понимания чиновников разного уровня и невнимание к этим проблемам со стороны властей в меньшей степени - недостаток средств.

Отсутствие законов значительно уменьшает интересы потенциальных инвесторов и почти полностью исключает возможности государственного финансирования.

Основные задачи в области исторического судостроения

" Содействовать организации и проведению работ по изучению и популяризации допетровского судостроения и современного народного судостроения.

" Местным администрациям обратить внимание на деятельность лодочников и поощрять их деятельность.

" Активнее внедрять программы по традиционному судостроению в образовательные программы всех уровней. В селах - обучение у мастеров-лодочников в рамках общеобразовательной программ. Обучившиеся у них дети - это источник будущих кадров морского направления. Внедрение программ в обучение в колледжах и морских вузах.

" Учитывая, что суда-реплики являются визитными карточками государств на многочисленных международных фестивалях судов оказать государственную поддержку судам-репликам, ответствующих набору стандартов.

" Организовать периодические фестивали старинных судов - парусных судов на территории РФ.

" Оказывать государственную поддержку судам-репликам и историческим судам в участии в международных фестивалях.

" Проработать законодательство РФ в отношении исторических, традиционных судов и судов-реплик (возможно и закон РФ "Об историческом флоте России").

" О регистре исторических судов

" Разработка стандартов для судов-реплик