Исторический судомоделизм.

Создание моделей судов имеет более чем 5000-летнюю историю. Древнейшие модели лодок из дерева и керамики относятся к додинастическому периоду Древнего Египта.

Исторический судомоделизм как явление уникален. История развития ни одной другой сферы человеческой деятельности, не нашла своего воплощения в объемных моделях, иллюстрирующих развитие отрасли более чем за 50 веков!

На протяжении десятков столетий моделям судов придавался сакральный смысл. Они помогали душам умерших преодолеть реку забвения, позже, размещенные в храмах, выполняли функции хранителей своих полномасштабных прототипов и их команд. Сегодня модели кораблей и судов продолжают оставаться хранителями - хранителями истории, хранителями прошедшего в наступившем будущем.

Современный исторический судомоделизм представляет собой синтез глубокого научного познания в сфере истории, техники и судостроения - с одной стороны и талантливого художественного воплощения - с другой. Настоящие модели определяются словом "творчество", они оставляют заметный след в культуре человечества.

Сообщество людей, посвятивших себя этому роду творчества, является живым, активно саморазвивающимся банком знаний об истории взаимодействия Человечества и Мирового океана. Поддержка этого сообщества также необходима, как сохранение музеев, библиотек и архивов.

Судомоделизм - вид технического творчества, значение которого для сохранения и популяризации морских традиций, воспитания молодежи, трудно переоценить. Судомоделизм обладает огромным образовательным потенциалом, полностью погружающим человека в атмосферу, связанную с "морской деятельностью". А, как искусство, он способен глубоко воздействовать на эмоциональную сферу, формируя "морское сознание" ребенка.

Во времена ДОСААФ судомоделизм как вид технического творчества культивировался государством в рамках военно-патриотического воспитания. Поэтому, в отличие от судомодельного движения в Европе, в России есть остатки некогда развитой сети судомодельных кружков, доставшейся в наследство от СССР. Это возможность развивать будущие кадры морского комплекса России с самого детства. Но сеть кружков катастрофически сокращается.


Рекомендации

• Необходима поддержка существующих и расширение сети судомодельных кружков: не только укомплектовать их штатом достойно оплачиваемых преподавателей, но и оснастить в соответствии с современными стандартами. поддержка региональных кружков судомоделистов при участии в конкурсах и соревнованиях по аналогии с творческими коллективами и спортивными командами.


• Насущная задача - оцифровка российских морских архивов и публикация материалов в сети. Сегодня доступ к информации об отечественном судостроении и морской истории крайне затруднен. Копирование чертежей в архивах, оказывается непосильной для судомоделистов задачей в связи с очень высокой стоимостью копировальных работ и труднопроходимой процедурой их поиска и заказа.


• Созрела необходимость создания учебной программы для вузов по специальности "судомоделист-реставратор" и открытие соответствующих выпускающих кафедр. В России формально не существует профессии "судомоделист-реставратор", модели в музеях реставрируются не профессионалами. Высочайшего уровня профессионалы, создающие новые модели для музеев, c юридически - лишь любители, не имеющие диплома о профильном образовании.


• Необходимо формирование государственного заказа на создание моделей, как для пополнения морских музеев, так и для украшения морских учебных заведений, кабинетов чиновников госаппарата.